市場シェア90％を獲得
允中 凹非寺発
2026年9月3日、嬴彻科技は、同社のトラック自動運転による商用運行距離が10億キロメートルを突破し、業界最大規模の実運用データ資産を形成したと発表した。
現在、嬴彻は中国のトラック向け自動運転市場で90％超の市場シェアを占め、トップを走っている。また、「自動運転」から「貨物輸送向けフィジカルAI」へと戦略を高度化し、幹線、支線／都市配送、ラストワンマイルを網羅する全シーン対応の貨物輸送ロボットネットワークを構築している。
商用化をリード：価値の実現から規模の優位性へ
現在、嬴彻の自動運転システムは高速道路ネットワークの97％をカバーしており、ユーザーは宅配・物流、零担輸送、冷蔵・コールドチェーン、日用品、ミルクタンク輸送など多岐にわたる。嬴彻科技の市場シェアは90％を超えている。
2026年の大型トラック調達では、複数の大手宅配企業が自動運転システムを100％標準装備として採用している。
その背景には、自動運転がもたらす「安全性、省人化、省力化、省燃費・省ガス」といった複数の価値が、貨物輸送分野で広く実現されていることがある。
10億キロメートルという自動運転走行距離は、嬴彻科技にとってデータ資産の規模と品質の双方における大きなマイルストーンとなる。
技術を次の次元へ：ネイティブな「貨物輸送向けフィジカルAI」
嬴彻科技は、トラックの自動運転が、車両の物理的特性、走行行動、交通流との相互作用、輸送シーンなど、さまざまな面で他の車両カテゴリーと本質的に異なることを深く認識している。
業界最大規模のトラック自動運転の商用化実績とシステムに関する知見を基盤に、嬴彻科技はいち早く貨物輸送シーンを起点とする「貨物輸送向けフィジカルAI」（Freight Physical AI）を次世代の技術基盤として構築した。同技術は、次の3つの中核能力を備えている。
1、貨物輸送ネイティブ・インテリジェンス（Freight-Native Intelligence）
嬴彻のエンドツーエンドモデルは、貨物輸送のニーズを起点にネイティブ設計されている。トラックの物理的特性、運転行動、実際の運用シーンをモデルアーキテクチャと学習体系に組み込み、貨物輸送に特化したモデル設計・学習手法を形成することで、エンドツーエンドAIが貨物輸送の世界に真に適応できるようにしている。
嬴彻の貨物輸送ワールドモデル（Freight World Model）は、生成系の大規模モデルによって構築された汎用的な仮想世界とは異なる。同モデルは貨物輸送のリアリティを中核に据え、実際の貨物輸送シーンのデータを学習することで、トラックを中心として、貨物輸送車両と他の交通参加者、道路環境との現実の相互作用を再構築する。さらに、貨物輸送車両の視点から高精度な学習・テストデータを生成し、貨物輸送シーンをよりリアルに再現することで、エンドツーエンドモデルの学習、テスト、継続的な改善を支えている。
2、シーン・インテリジェンス（Scenario Intelligence）
実世界の貨物輸送シーンを認識・管理する能力をシステムに持たせる。
10億キロメートルに及ぶ自動運転データを基盤に、嬴彻は業界最先端の貨物輸送シーン認識・管理体系と、巨大なデータファクトリーを構築している。
嬴彻独自の実世界運用シーンライブラリROSL（Real-world Operation Scenario Library）には、すでに数十万件の高価値シーンが蓄積されている。高品質な貨物輸送の実世界データを活用し、トラック自動運転能力の改善を加速している。
3、オペレーショナル・インテリジェンス（Operational Intelligence）
車両単体の知能を、自動運転車隊全体の協調インテリジェンスへとさらに拡張する。
嬴彻のクラウドプラットフォーム「オペレーション・ブレイン」（Operational Brain）は、個々の自動運転トラックが検知した関連リスクや警告情報をリアルタイムで統合処理し、車隊全車両のインテリジェンスへと変換する。これにより、車隊全体のリスク検知・警告、エネルギー消費の最適化・ルート計画、輸送コスト・効率などの能力をさらに高い水準へと引き上げ、次世代の貨物輸送ロボットネットワークの効率と安全性を強力に支える。
貨物輸送向けフィジカルAIを全シーンへ拡張、グローバル展開を加速
ネイティブな「貨物輸送向けフィジカルAI」技術基盤をもとに、嬴彻科技は幹線、支線／都市配送、ラストワンマイルを網羅する全シーン対応の貨物輸送ロボットネットワークを構築している。
幹線輸送の分野では、L2+市場で圧倒的なシェアを維持しているほか、嬴彻科技は浙江省、北京市、海南省など複数の地域でL4自動運転の試験ナンバーを取得している。また、京東物流とともに、一般道でのL4レベル幹線輸送の実証運用をいち早く開始した。
支線／都市配送の分野では、嬴彻科技は順豊速運および柳汽乘龍と連携し、今年5月、一般道における無人小型トラックの商用試験運用をいち早く実現した。海外事業でも、欧州、日本、中東で実質的な進展を遂げている。
10億キロメートルというマイルストーンに立ち、嬴彻科技はネイティブな「貨物輸送向けフィジカルAI」をエンジンとして、膨大な実運用データをインテリジェントな生産力へと変換し、より安全で効率的、スマートな物流の未来に向けて加速している。